Trafik ilçelerinin birçoğu sürüş dayanak sistemleri ile engellenebilir!

Trafik ilçelerinin birçoğu sürüş dayanak sistemleri ile engellenebilir!

Bosch, geliştirip ürettiği sürüş dayanak sistemleriyle “sıfır kaza”yolunda mühim adımlar atıyor

9 gündelik bayram tatili süresince toplamda 3.000 319 kaza gerçekleşti

Geçtiğimizbayram tatilinde resmi rakamlara göre olan trafik kazalarında 131 birey yaşamını kaybederken 6 718 birey yaralandı

Bm, 2010 ila 2020 seneleri aralarında trafik kazalarında can verenlerin sayısının hayat genelinde 1,3 milyondan 1,9milyona yükseleceğini ihtimal ediyor

Yaşanan kazaların bir çoğu sürüş dayanak sistemleriyle engellenebiliyor. Sürüş dayanak sistemleri ile araç kullanıcılarını eskiden uyarabiliyor, üstelik sürücü geç kaldığında sistem harekete geçerek sürücü kaynaklı kazaların engellenmesi hedefleniyor.

Geçtiğimiz Kurban Bayramı süresince gerçekleşen trafik kazalarında can ve eşya kaybı meydana gelirken zor bilanço resmi istatistiklere de yansıdı. Uzunca bayram tatili süresince, yurt genelinde olan 3.000 319 trafik ilçesinde 131 birey yaşamını kaybetti,6 bin 738 birey de yaralandı. Tatil güzergâhlarında gerçekleşen

kazalarınsebepleri aralarında, fazla sürat ve dikkatsizlik neticesi sürücülerin ‘direksiyonhâkimiyetini kaybetmesi’ ve ‘araçlarla arkadan ve önden karşılıklı çarpışmalarilk sırada koltuk aldı. İstatistiklere göre kazaların %90’ı sürücü hatalarındanoluşuyor. Şunlar genellikle geçiş üstünlüğü, dönüş yanlışları, fazla sürat,yanlış uzaklık tahminleri vb. Hatalar, sürücülerin ciddi vaziyetlerde yanlışkararlar verebilmesinin yakınında monoton yol şartlarında sürücünün idrak vedikkatinin düşmesinden kaynaklanıyor.

Günümüzde geldiğimizteknolojik seviye esasında meydana gelen kazaların birçoğunu engelleyecek düzeyde. Dünyanınönde gelen otomotiv yan endüstri kuruluşlarından biri olan Bosch, sürüş dayanak sistemlerinigeliştirmek amaçlı etkin biçimde çalışmalarına devam etmektedir. Otomasyonu daha daartırılan sürüş fonksiyonlarının herkes, ölümlü trafik ilçelerinin ortadankaldırılmasını hedef alan “sıfır kaza”vizyonuna giden yöntemde mühim km taşı misyonu görüyor. Bosch’un dünyanındört bir yakınında tahmini 5.000 mühendisi bu sistemlerin geliştirilmesindegörev ediniyor. Gelecekte Avro NCAP maksimum notu olan 5 yıldızı, yalnızca sürüşdesteği fonksiyonlarına sahip araçlara verecek; 2014 seneninden itibarenaraçların Özerk Ivedi Fren Sistemi (AEB) ve Çizgi Değiştirme Dikkat Sistemi(LDWS); 2016 seneninden bu yana ise, elektronik yaya savunma sistemine sahipolması gerekmektedir.

b-497636-sohbet_giriş

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.